El Rally de Hungría es el primer evento de grava y la segunda ronda del Campeonato Europeo de Rally de la FIA, que tendrá lugar del 9 al 11 de mayo en Veszprem.

Hay un campo de 65 pilotos persiguiendo puntos en el campeonato, incluido Jon Armstrong en un Ford, con Jos Verstappen y Andrea Mabellini en Skodas, todos con neumáticos Pirelli.

Los desafíos del exigente rally húngaro técnicamente son bien conocidos por las tripulaciones, pero sigue siendo un evento complicado debido a su terreno variado y accidentado, agravado por la lluvia reciente y un pronóstico de un clima cambiante. Una característica particular de este evento son sus caminos de grava estrechos y sinuosos, con subidas pronunciadas y superficies irregulares, que requieren un control muy preciso del automóvil y la capacidad de adaptarse a las condiciones cambiantes de la superficie.

“No puedes dar nada por sentado en un rally como este”, comentó Terenzio Testoni, Gerente de Actividades de Rally de Pirelli. “La conducción precisa en cada situación y la toma de notas precisas durante el recce son vitales. La calificación adquiere mayor importancia porque aquellos que comienzan primero en las etapas tendrán una ventaja en este tipo de superficie que se deteriora rápidamente con cada pase. Después de la reciente lluvia, actualmente no se prevé más, pero si hubiera más lluvia, la posición inicial se vuelve aún más crítica”.

Para abordar las 13 etapas especiales que conforman los 193 kilómetros cronometrados, Pirelli está suministrando a sus conductores las tres versiones de su gama de grava Scorpion: el K4A duro, el K6A suave, el neumático principal para este rally y el K8B súper suave. Las regulaciones permiten a cada tripulación usar hasta 16 neumáticos en total, incluidos los de calificación.

El Rally de Hungría también es la segunda ronda de la temporada para el Trofeo ERC Fiesta Rally3, para el que Pirelli es el único proveedor de neumáticos. El evento Magyar ve un número récord de 9 coches en esta clase y ejecutarán el Scorpion 175/70-15 K4 duro y el K6 blando.