Pirelli ha informado a los equipos sobre su elección de compuestos para las tres carreras que se disputarán entre finales de mayo y mediados de junio. Los seis compuestos homologados de este año por el Proveedor Global de Neumáticos de Fórmula 1 entrarán en juego: Mónaco y Canadá contarán con el trío más blando, la misma selección que para el séptimo Grand Prix de la temporada en Imola, mientras que el trío más duro estará disponible para Barcelona.

La elección de los C4, C5 y C6 para los dos circuitos urbanos no sorprende. El C6 se homologó a finales de 2025 específicamente para ofrecer una mayor variedad de estrategias en algunas carreras donde las fuerzas ejercidas sobre los neumáticos no son muy elevadas, como en estos dos circuitos. De hecho, si bien la baja severidad permite optar por un compuesto más blando que el del año pasado, en Montreal las altas velocidades punta y las considerables fuerzas longitudinales supondrán una prueba exigente para este trío de compuestos, al igual que en Imola.

Adelantar es prácticamente imposible en el histórico circuito monegasco, y es improbable que un compuesto de neumáticos marque una gran diferencia en una carrera donde las velocidades son muy bajas y la superficie de la pista prácticamente no genera degradación. Por lo tanto, si bien la clasificación en Mónaco se considera generalmente la más emocionante de toda la temporada, el domingo es diferente, por lo que la FIA y la F1 han decidido que este año sean obligatorias dos paradas en boxes durante la carrera, aunque siguen exigiendo el uso de al menos dos compuestos diferentes.

Entre Mónaco y Montreal hay otro evento histórico: el Grand Prix de España. El circuito de Barcelona-Catalunya es uno de los más exigentes del año para los neumáticos, debido a su trazado, con varias curvas muy rápidas y largas, y a las altas temperaturas que suelen provocar degradación térmica. Por lo tanto, el trío de compuestos más duros es la opción obvia: el C1 como Duro, el C2 como Medio y el C3 como Blando, la misma selección que ya se vio este año en Suzuka y Sakhir.