Durante años, ser propietario de un camión en Colombia fue más una carga financiera que un negocio rentable. Hoy, el
Durante años, ser propietario de un camión en Colombia fue más una carga financiera que un negocio rentable. Hoy, el panorama ha cambiado. Con más de 3.000 unidades vendidas, SHACMAN, representada en el país por la empresa nacional Gezpomotor, se ha posicionado como la tercera marca más relevante del mercado, gracias a una propuesta contundente: vehículos hasta 33% más económicos que los tradicionales, con mayor eficiencia operativa y condiciones dignas para los transportadores.
“Este negocio estaba en deterioro”, explica Santiago Álvarez, gerente de mercadeo y ventas de Gezpomotor. “Nuestra empresa hermana, Transportes Iceberg, con más de 35 años de experiencia, estuvo a punto de cerrar por los altos precios de los camiones, el incremento en los insumos y la falta de conductores. Decidimos no rendirnos. Apostamos por transformar el modelo y trajimos a Colombia una marca que cumpliera dos promesas: devolver la rentabilidad al negocio y dignificar el trabajo del conductor. Así nació nuestra alianza con SHACMAN”.
Camiones pensados para el conductor… y para el bolsillo del empresario
La rentabilidad va más allá de una cifra. Los camiones SHACMAN ofrecen precios hasta un 33% inferiores frente a marcas tradicionales, lo que se traduce en una reducción de hasta 8 millones de pesos mensuales en la cuota de financiación, cuando se adquiere un tractocamión a 60 meses.
“Una cuota mensual 8 millones más baja vuelve el negocio rentable y hace al propietario más competitivo. En Colombia, los fletes son iguales para todas las marcas, así que ese ahorro mensual representa 480 millones de pesos en cinco años, prácticamente el valor de otro tractocamión nuevo”, añade Álvarez.
Además, los camiones SHACMAN incorporan componentes de clase mundial como motores Cummins, cajas Eaton, frenos WABCO, chasis reforzados, doble filtración de aire, rines de aluminio, y lo más importante: cabinas diseñadas para mejorar las condiciones del conductor. Estas incluyen suspensión hidráulica, cama amplia para descanso, climatización, aislamiento térmico y acústico, y una botonera multifuncional.
“Conducir un camión en Colombia no puede seguir siendo sinónimo de desgaste físico. Muchos conductores renuncian porque los vehículos deterioran su salud: problemas lumbares, pérdida de audición o jornadas inhumanas. En SHACMAN, la comodidad no es un lujo, es una necesidad”, afirma Álvarez.
Un mercado en recuperación… y con nuevas oportunidades
El contexto también respalda este cambio. Según cifras de ANDEMOS, entre enero y marzo de 2025 se matricularon 5.726 vehículos comerciales pesados en el país, un 23,4% más que en el mismo periodo del año anterior. De estos, 4.333 fueron camiones, con un crecimiento del 24%. Esto demuestra que las empresas están renovando sus flotas en busca de mayor eficiencia y sostenibilidad.
Gezpomotor, que actualmente comercializa cerca de 100 unidades mensuales, busca cerrar el año como la segunda marca en ventas del segmento, apalancada por un portafolio diversificado y una disponibilidad inmediata.
Llega el SHACMAN L3000 4×2: más cerca del campo, más cerca de la ciudad
Como parte de su estrategia de expansión, Gezpomotor presenta el nuevo modelo SHACMAN L3000 4×2, un camión tipo chato ideal para zonas rurales, caminos veredales y entornos urbanos. Su lanzamiento se realizará en Corabastos, la central de abastos más importante del país.
Este modelo está equipado con motor Cummins D6.7 Euro VI, caja Fast Gear de 8 velocidades, frenos WABCO con ABS, dirección hidráulica ZF y una cabina ergonómica que garantiza alto confort.
“Este es el camión que Colombia necesita: robusto, versátil, económico y diseñado para conectar el campo con la ciudad. Lo presentamos en Corabastos porque allí late el corazón de la canasta familiar, y queremos que los transportadores que mueven este país vuelvan a tener una herramienta que les garantice rentabilidad y bienestar”, señala Álvarez.
Durante el evento, se realizarán pruebas técnicas, asesorías personalizadas y se ofrecerán opciones de financiamiento pensadas especialmente para pequeños empresarios, productores rurales y operadores logísticos.
Gezpomotor: una empresa colombiana con visión transformadora
Con presencia en Bogotá, Cota, Bucaramanga, Yopal, Neiva, Santa Marta, Medellín, Cali, Duitama y Cúcuta, Gezpomotor es la empresa nacional que representa a SHACMAN en Colombia. Fundada en 2020, su meta para 2025 es alcanzar el 15% del mercado de camiones pesados, respaldada por un servicio técnico integral, disponibilidad de repuestos y acompañamiento posventa.
“Nuestro compromiso es con quienes transportan los sueños de Colombia en sus camiones. Gracias a SHACMAN, comprar un camión vuelve a ser una decisión rentable, digna y sostenible”, concluye Álvarez.
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