Hyundai presenta el totalmente nuevo TUCSON, su SUV más audaz
Hyundai Motor Company presentó mundialmente el totalmente nueva TUCSON, una evolución de su SUV más vendido a nivel global, que combina un nuevo lenguaje de diseño, mayor espacio interior, tecnologías de conectividad y seguridad, y una oferta de motorizaciones que incluye versiones híbridas e híbridas enchufables.
La nueva TUCSON fue presentada en Nueva York bajo la filosofía “SUV más audaz”, con una propuesta orientada a acompañar tanto la movilidad cotidiana como las experiencias al aire libre.
La nueva TUCSON adopta el lenguaje de diseño “Art of Steel”, inspirado en la resistencia y fuerza estructural del acero. Su exterior incorpora guardabarros más pronunciados, superficies más definidas y nuevas firmas de iluminación H-Edge y Prism Rear Lamps. También ofrece, según versión, el sistema Micro Pixel Lighting, compuesto por 25.600 píxeles LED.
La carrocería crece en dimensiones para ofrecer mayor presencia y espacio interior. En su configuración de distancia entre ejes larga, alcanza 4.700 mm de longitud, 1.905 mm de ancho y 1.685 mm de altura, mientras que la distancia entre ejes llega a 2.785 mm.
El interior apuesta por una experiencia más amplia y confortable, con un diseño de doble capa, almacenamiento flexible y controles ubicados para reducir distracciones. Entre las tecnologías disponibles se encuentran asientos con función de masaje, asientos de relajación, carga inalámbrica dual de 15 W, sistema climático de tres zonas y el sistema Multi-Air Mode, que distribuye el aire de forma indirecta.
Uno de los principales avances de la nueva TUCSON es su Sistema Híbrido de próxima generación, diseñado para combinar eficiencia y desempeño. La versión HEV alcanza hasta 42 mpg en determinadas configuraciones y acelera de 0 a 60 mph en aproximadamente 8,5 segundos.
El sistema incorpora tecnologías como E-Traction, que optimiza la entrega de torque para mejorar el agarre y la estabilidad, y HEV Stay Mode, que permite utilizar funciones como climatización, audio y carga de dispositivos con el motor apagado.
La gama también contempla una TUCSON Plug-in Hybrid, con motor turbo de 1,6 litros y sistema híbrido enchufable que desarrolla 292 ps, con una autonomía eléctrica estimada de hasta 81 km y cargador a bordo de 7,2 kW.
La totalmente nueva TUCSON incorpora Pleos Connect, el sistema de infoentretenimiento de Hyundai basado en Android Automotive OS. Dependiendo de la configuración, integra una pantalla central de hasta 17 pulgadas, acompañada por una pantalla delgada de 9,9 pulgadas.
Su principal novedad es Gleo AI, una inteligencia artificial de tipo agente que comprende lenguaje natural y contexto para facilitar tareas como navegación, búsqueda de lugares y acceso a funciones del vehículo.
Pleos Connect también permite integrar servicios de terceros, aplicaciones y contenidos de entretenimiento, además de recibir actualizaciones inalámbricas (OTA), permitiendo que la experiencia digital evolucione con el tiempo.
La nueva TUCSON incorpora una arquitectura estructural reforzada con acero estampado en caliente y pilares centrales reforzados, junto con un conjunto de tecnologías de asistencia a la conducción.

Entre sus principales sistemas se encuentran:
- In-Cabin Monitoring Unit (ICMU): monitoreo de la atención y somnolencia del conductor.
- Child Presence Detection y Rear Occupant Alert: alertas para evitar dejar niños o mascotas en el vehículo.
- Intelligent Speed Limit Assist (ISLA): reconocimiento de límites de velocidad.
- Navigation-Linked Smart Cruise Control (NSCC): adapta la velocidad según las condiciones de la vía.
- SCC Stop & Go y Lane Following Assist (LFA).
- Memory Reversing Assist (MRA): asistencia para maniobras de reversa.
- Ground View Monitor (GVM): visualización del terreno alrededor del vehículo.
- Trailer Reverse Assist (TRA): asistencia para maniobras con remolque.
TUCSON XRT y XRT PRO: mayor capacidad para la aventura
La nueva gama incorpora las variantes XRT y XRT PRO, orientadas a usuarios que buscan una propuesta más robusta y capacidades adicionales fuera del asfalto.
El XRT PRO incorpora tracción integral, neumáticos todoterreno, ganchos de recuperación, mayor distancia al suelo de 210 mm y elementos de protección de la carrocería.
Su principal novedad es el Smart Terrain Assist (STA), sistema que evalúa en tiempo real las condiciones del terreno y proporciona información sobre el nivel de dificultad. También incorpora Target Speed Control, que gestiona automáticamente aceleración y frenado a velocidades de entre 2 y 25 km/h para facilitar la conducción todoterreno.
Desde su lanzamiento en 2004, la TUCSON se ha consolidado como el SUV más vendido de Hyundai Motor a nivel mundial, con más de 11,1 millones de unidades comercializadas.
Estados Unidos representa aproximadamente el 20 % de sus ventas globales acumuladas y las versiones híbridas han ganado relevancia, representando el 31 % de las ventas de TUCSON en ese mercado durante 2025.
La nueva TUCSON llegará a Corea a finales de 2026, mientras que su lanzamiento en América del Norte, Europa y otros mercados globales está previsto para 2027.
Principales cifras
| Característica | Nueva TUCSON |
| Longitud | 4.700 mm |
| Ancho | 1.905 mm |
| Distancia entre ejes | 2.785 mm |
| Capacidad | 5 ocupantes |
| Motorizaciones | Gasolina, HEV y PHEV |
| Potencia HEV | Hasta 233 hp (EE. UU.) |
| Potencia PHEV | 292 ps |
| Autonomía eléctrica PHEV | Hasta 81 km |
| Economía HEV | Hasta 42 mpg |
| Pantalla central | Hasta 17” |
| Iluminación Micro Pixel | 25.600 píxeles LED |
| Distancia al suelo XRT PRO | 210 mm |
| Capacidad de remolque HEV | Hasta 1.361 kg en EE. UU. |
| Ventas globales acumuladas | Más de 11,1 millones |
| Lanzamiento global | Corea: finales de 2026 / otros mercados: 2027 |