La compañía, que desembarcó en Colombia hace un año, ha logrado posicionarse como la marca de cargadores más vendida del mercado, cerrando el 2025 con más de 7000 unidades comercializadas y proyectando un crecimiento del 50%.

“Las zonas del país con mayor demanda son Cundinamarca, Medellín y Cali. Los principales factores que explican este crecimiento son las restricciones de pico y placa y el incremento sostenido del precio de la gasolina, que han impulsado la adopción de vehículos eléctricos”, explicó Andrés Albarracín, Gerente General de Evinka.

La empresa inauguró recientemente su segundo punto de carga en el parqueadero de Ivac, calle 98 con carrera 45, y ahora presenta el tercer punto en la estación de gasolina Primax Industrial, frente a Multiplaza, que contará con dos cargadores de 20 kW cada uno.

“Estos equipos tienen una característica muy importante: son agregables, lo que significa que, si un usuario llega a cargar y es el único conectado, puede hacerlo con una potencia combinada de 40 kW, sumando la energía de ambos cargadores”, añadió el ejecutivo.

Colombia vende 10 veces el número de vehículos eléctricos que vende anualmente Perú y es un mercado en crecimiento que se convierte en una plaza perfecta para el desarrollo de un ecosistema de soluciones energéticas en las que Evinka ya tiene hitos, como ser la empresa que más vendió racks de carga en Colombia durante 2025, según explicó Julio Campos Valenzuela, CEO de EVINKA.

Monica Amaya, Líder en Gestión Inmobiliaria de Autogas, señaló que este vínculo con Evinka amplía los servicios de las estaciones. “La carga de vehículos eléctricos es muy importante y hace parte de lo que hoy en día buscan los clientes a nivel nacional.”

Ubicados sobre la Avenida Boyacá con 19 en la estación Primax, esta electrolinera proveerá electricidad a los usuarios que circulen por esta zona de la ciudad, en donde tendrán un costo de kilovatio hora de $1.800 las 24 horas del día y los siete días  de la semana.

Ficha técnica electrolineras en Colombia

Infraestructura instalada:

● 229 estaciones de carga pública, 401 cargadores y 746 conectores registrados oficialmente ante el Ministerio de Minas y Energía (MinEnergía, 2025).

● La Resolución 40123 de 2024 establece las condiciones de interoperabilidad para todas las estaciones de carga de acceso público.

● La Unidad de Planeación Minero Energética (UPME) coordina los estudios técnicos y las proyecciones de infraestructura por ciudad y tipo de cargador.

Demanda proyectada:

● Según el estudio técnico encargado por el Ministerio, Colombia necesitará alrededor de 19.386 cargadores públicos hacia 2030 para cubrir la demanda esperada de vehículos eléctricos en circulación.

Fuentes oficiales:

● Ministerio de Minas y Energía de Colombia (2025). Nota de prensa: Interoperabilidad y registro de estaciones de carga. www.minenergia.gov.co

● Resolución 40123 de 2024. Condiciones de interoperabilidad para estaciones de carga pública.

● Unidad de Planeación Minero Energética (UPME). Infraestructura de recarga para la movilidad eléctrica. www1.upme.gov.co

Proyección y compromiso

Con su tecnología escalable, interoperable y de alta eficiencia, Evinka busca cerrar la brecha de infraestructura que enfrenta el país y acelerar la adopción de energías limpias.

“Nuestra meta es clara: democratizar el acceso a la recarga eléctrica, garantizando disponibilidad y potencia en los puntos más estratégicos de cada ciudad”, concluyó el CEO de la compañía.