La Baja 1000 se celebra anualmente desde 1967 en Baja California, México. La edición de este año, que finalizó el pasado domingo 16 de noviembre, volvió a demostrar por qué es considerada la competencia todoterreno más peligrosa de América del Norte, con un recorrido de más de 1.200 km que tuvo que modificarse debido a las condiciones climáticas extremas.

En este entorno de terrenos accidentados y arroyos desbordados por la tormenta, Ford Racing confirmó una vez más que el nombre Raptor representa lo máximo en capacidad todoterreno de fábrica, obteniendo una doble victoria en las categorías de vehículos grandes y medianos de producción con la F-150 Raptor y la Bronco Raptor, respectivamente.

Este logro, que coincide con la celebración de los 15 años de la línea Ford Raptor, reafirma el éxito de una familia que ha llevado al uso diario capacidades probadas en los entornos más exigentes del planeta. Desde su debut con la pionera F-150 SVT Raptor en 2010, la familia global Raptor está hoy integrada por Bronco Raptor, Ranger Raptor, F-150 Raptor y F-150 Raptor R.

“Ganar en ambas categorías de producción de la Baja 1000 justo en el 15.º aniversario de la Raptor es la confirmación definitiva de lo que representan estos vehículos”, afirma Mark Rushbrook, director global de Ford Racing. “La Raptor nació en el desierto, y cada año la diseñamos, probamos y llevamos a competencia con ese legado en mente. Estos resultados son un testimonio no solo de la capacidad de nuestros vehículos, sino también del trabajo de los equipos, pilotos y socios que llevan su rendimiento al límite”.

La Baja 1000 continúa siendo el laboratorio definitivo para la evolución de cada generación de la Raptor. El programa de este año fue el más ambicioso realizado por Ford hasta la fecha, con cuatro vehículos —dos F-150, una Bronco y una Ranger Raptor— y un equipo de más de 70 ingenieros, pilotos, navegantes y personal de apoyo. En total, el equipo completó más de 32.000 km de pruebas y desarrollo, generando un flujo constante de datos directamente obtenidos de las exigentes condiciones del desierto.

En Colombia, la línea Raptor refleja este mismo ADN de alto desempeño y resistencia con dos miembros de la familia disponibles en el país: la Ranger Raptor y la F-150 Raptor, modelos diseñados para trasladar la herencia de competencia del desierto a las aventuras cotidianas.

La F-150 Raptor ganadora fue conducida por las duplas Brad Lovell y Adam Lovell; Austin Robison y Byam Lovell; y Jason Scherer y Jason Berger. La Bronco Raptor se impuso con los equipos conformados por Loren Healy y Eric Davis; Vaughn Gittin Jr. y Jeremy Dickinson; y Bailey Campbell y Bryan Crofts.