Imaginar subir a un auto, marcar un destino y dejar que el propio vehículo se encargue del resto parece un sueño futurista, pero Zeekr lo está convirtiendo en una realidad con G-Pilot, su revolucionario sistema de conducción autónoma. Desde su llegada a Colombia en octubre de 2024, Zeekr, representada oficialmente por Astara en Colombia ha demostrado que es una marca de lujo con autos eléctricos impresionantes que también está liderando la innovación tecnológica en el sector automotriz.

Del portafolio de Grupo Geely, uno de los tres conglomerados automotrices más grandes del mundo, Zeekr ha traído a Colombia modelos que combinan rendimiento, diseño y tecnología de punta. Sin embargo, es con G-Pilot donde realmente está marcando la diferencia. Este sistema no es solamente una asistencia al conductor, sino una plataforma que aprende y evoluciona, permitiendo maniobras evasivas a alta velocidad, estacionamiento autónomo y una conducción más fluida e inteligente.

El Sistema de Evasión Automatizada General (G-AES) es una de sus características más impresionantes. Funciona como un copiloto virtual que reacciona en tiempo real ante obstáculos imprevistos y es capaz de ejecutar maniobras de evasión incluso a 130 km/h. Gracias a su modelo de inteligencia artificial en constante aprendizaje, el sistema mejora con cada viaje, haciendo que la conducción sea cada vez más segura y eficiente.

Una nueva mirada

Pero ahí no termina la innovación. G-Pilot también incorpora la tecnología V2P (Vehículo a Estacionamiento), que permite al vehículo parquear solo, sin intervención del conductor. Con esta tecnología, las maniobras complicadas en espacios reducidos quedan en el pasado, ya que el vehículo se encarga de todo el proceso.

Todo esto es posible gracias a una combinación de hardware y software de última generación. Zeekr integra chips Nvidia Drive AGX Thor y sensores LiDAR, lo que le permite procesar enormes volúmenes de datos en tiempo real y optimizar su desempeño con cada actualización. Además, a diferencia de otras marcas, Zeekr ha apostado por un modelo de mejora continua a través de actualizaciones inalámbricas, lo que significa que sus autos seguirán evolucionando sin que los dueños tengan que cambiar de vehículo.

Modelo elegido 

El próximo gran paso de la marca es el Zeekr 9X Grand, un SUV de lujo que debutará con conducción autónoma de Nivel 3, llevando la independencia del conductor a un nuevo nivel. Esto significa que el auto podrá conducir de forma completamente autónoma en ciertas condiciones, acercándose cada vez más a la experiencia de un vehículo totalmente autopilotado.

El Zeekr 9X Grand, el próximo SUV de lujo de la marca, aún no ha debutado oficialmente en el mercado. Se espera que su presentación tenga lugar en el Auto Show de Shanghái en abril de 2025, con las primeras entregas programadas para el tercer trimestre de 2025.

Este modelo incorpora el avanzado sistema de conducción inteligente G-Pilot H9, que ofrece capacidades de conducción autónoma de Nivel 3. Este sistema permite una conducción manos libres en determinadas condiciones, aunque el uso de estas funciones en las carreteras chinas dependerá de la aprobación regulatoria.

Aunque el 9X Grand será el primer modelo de la marca con la tecnología G-Pilot, la marca planea expandirla a otras referencias mediante actualizaciones OTA (over-the-air) en el futuro.

En su esencia

Zeekr no es una marca cualquiera. Su ADN está construido sobre el conocimiento y la experiencia de algunas de las mejores marcas del mundo. Su rendimiento recuerda al performance de Lotus, sus acabados tienen la calidad de Aston Martin, y su estándar de seguridad es heredado de Volvo. Todo esto con la visión futurista de Geely, el gigante que está ensanchando los horizontes de la movilidad global.

En pocos meses, Zeekr ha pasado de ser un nuevo jugador en el mercado colombiano con excelente acogida. Según Andemos, está en el top-5 de los eléctricos más vendidos en Colombia en el segmento de vehículos BEV (Battery Electric Vehicle), con una propuesta que combina lujo, tecnología y el futuro de la conducción autónoma.