Emirates Group rompe récords y consolida a Emirates como la aerolínea más rentable del mundo

Emirates Group rompe récords y consolida a Emirates como la aerolínea más rentable del mundo

El Emirates Group presentó su Informe Anual 2025-2026 con resultados históricos en utilidades, ingresos y liquidez, confirmando la fortaleza financiera del conglomerado pese a un contexto internacional marcado por tensiones geopolíticas y disrupciones en la aviación global. La compañía destacó que Emirates se consolidó como la aerolínea más rentable del mundo durante el periodo fiscal

El Emirates Group presentó su Informe Anual 2025-2026 con resultados históricos en utilidades, ingresos y liquidez, confirmando la fortaleza financiera del conglomerado pese a un contexto internacional marcado por tensiones geopolíticas y disrupciones en la aviación global. La compañía destacó que Emirates se consolidó como la aerolínea más rentable del mundo durante el periodo fiscal cerrado el 31 de marzo de 2026.

El grupo registró una utilidad antes de impuestos de AED 24,4 mil millones (US$ 6,6 mil millones), un crecimiento del 7% frente al año anterior, acompañado de ingresos récord por AED 150,5 mil millones (US$ 41 mil millones). Asimismo, alcanzó un nivel histórico de caja de AED 59,6 mil millones (US$ 16,2 mil millones), mientras que el EBITDA ascendió a AED 41,1 mil millones (US$ 11,2 mil millones), reflejando la sólida rentabilidad operativa del negocio.

En el caso de Emirates, la aerolínea reportó utilidades antes de impuestos de AED 22,8 mil millones (US$ 6,2 mil millones), con un margen de 17,4%, además de ingresos por AED 130,9 mil millones (US$ 35,7 mil millones). Por su parte, dnata también presentó resultados positivos, con ganancias antes de impuestos de AED 1,6 mil millones (US$ 437 millones) e ingresos récord por AED 23,6 mil millones (US$ 6,4 mil millones).

El Grupo declaró además un dividendo de AED 3,5 mil millones (US$ 1 mil millón) para su accionista Investment Corporation of Dubai (ICD). Tras la implementación de las reglas fiscales Pillar Two en Emiratos Árabes Unidos y el aumento de la tasa impositiva del 9% al 15%, la utilidad neta del grupo se ubicó en AED 21 mil millones (US$ 5,7 mil millones), un crecimiento del 3%.

Resiliencia frente a la crisis

Su Alteza Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y CEO de Emirates Airline y Emirates Group, destacó que los resultados reflejan la capacidad de resiliencia del conglomerado, incluso tras el impacto que tuvo el conflicto militar en la región del Golfo sobre el tráfico aéreo internacional.

El directivo explicó que durante los primeros once meses del ejercicio fiscal el comportamiento del grupo fue muy positivo gracias a la fuerte demanda de pasajeros y servicios. Sin embargo, el 28 de febrero la actividad militar afectó de forma importante las operaciones aéreas en la región, obligando a Emirates y dnata a reaccionar rápidamente para proteger a sus empleados, apoyar a los clientes y garantizar la continuidad operativa.

A pesar del contexto, Sheikh Ahmed aseguró que Dubái ha logrado mantener corredores aéreos seguros gracias a las inversiones realizadas durante años en infraestructura y conectividad. Según explicó, aunque la capacidad de pasajeros todavía no recupera completamente los niveles previos a la crisis, las operaciones de carga sí aumentaron para garantizar el flujo de mercancías esenciales.

El ejecutivo señaló además que el grupo enfrenta esta nueva coyuntura con una posición financiera sólida, coberturas de combustible aseguradas hasta 2028-2029 y un modelo de negocio que históricamente le ha permitido superar crisis globales.

Expansión de rutas y modernización de flota

Durante 2025-2026, Emirates continuó fortaleciendo su red internacional y avanzó en su ambicioso plan de expansión. La aerolínea lanzó nuevas rutas hacia Da Nang, Hangzhou, Siem Reap y Shenzhen, alcanzando una red global de 152 ciudades en 80 países. Además, fortaleció sus acuerdos de código compartido e interlínea, permitiendo acceso a más de 1.700 ciudades adicionales.

La compañía también incrementó su flota con la incorporación de 15 Airbus A350, aeronaves que incluyen su nueva clase Económica Premium y sistemas de entretenimiento de última generación. Al cierre del ejercicio, Emirates contaba con 277 aviones y una edad promedio de flota de 10,8 años.

En el Dubai Airshow 2025, la aerolínea anunció inversiones adicionales por US$ 41,4 mil millones para la compra de 65 Boeing 777-9 y ocho Airbus A350-900. Actualmente, la cartera de pedidos alcanza 367 aeronaves con entregas programadas hasta 2038.

El programa de modernización de cabinas también avanzó con fuerza. Hasta marzo, 91 aeronaves habían sido renovadas completamente como parte del proyecto de US$ 5 mil millones destinado a mejorar la experiencia del pasajero.

Más pasajeros y mayor conectividad

Emirates transportó 53,2 millones de pasajeros durante el año fiscal, mientras mantuvo un factor de ocupación de 78,4%. La aerolínea también incrementó en 4% el ingreso por pasajero gracias a la alta demanda de viajes y al fortalecimiento de su propuesta premium.

Entre las novedades más relevantes estuvo el acuerdo con Starlink para incorporar Wi-Fi de alta velocidad en su flota. Al cierre del ejercicio, 21 aeronaves ya ofrecían este servicio y se prevé continuar ampliándolo durante los próximos años.

En paralelo, Emirates reforzó sus iniciativas de accesibilidad e inclusión con nuevos servicios para pasajeros con necesidades especiales, incluyendo herramientas sensoriales para personas con autismo y programas de acompañamiento en aeropuertos alrededor del mundo.

SkyCargo y dnata impulsan el crecimiento

Emirates SkyCargo también tuvo un año récord al transportar 2,4 millones de toneladas de carga, un aumento del 3%. La división amplió su red de operaciones y lanzó nuevos servicios especializados para industrias aeroespaciales, defensa y logística internacional.

Por su parte, dnata fortaleció sus operaciones globales con inversiones en nuevas instalaciones de carga, catering y servicios aeroportuarios en mercados como Australia, Europa y Medio Oriente. La compañía atendió cerca de 889 mil operaciones de aeronaves y gestionó 3,2 millones de toneladas de carga durante el año.

Además, dnata continuó expandiendo su negocio de viajes y turismo, fortaleciendo alianzas estratégicas, nuevos portales digitales y experiencias premium en diferentes mercados internacionales.

Sostenibilidad y compromiso social

El Emirates Group también destacó avances importantes en sostenibilidad. Entre las iniciativas sobresalen acuerdos para desarrollar combustible sostenible de aviación (SAF), proyectos de economía circular y nuevas inversiones en equipos eléctricos e híbridos para operaciones aeroportuarias y logísticas.

En materia social, la Emirates Airline Foundation continuó apoyando programas educativos y médicos para niños vulnerables en distintos países, mientras empleados del grupo participaron en iniciativas solidarias y de apoyo comunitario en Emiratos Árabes Unidos, Australia, India, Italia y otros mercados.

Con una sólida posición de caja, una red global en expansión y un agresivo plan de renovación de flota, Emirates Group inicia el ejercicio 2026-2027 apostando por mantener su liderazgo mundial en aviación comercial y logística aérea.

 

Alirio Aguilera
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