En Colombia ya está el Cayenne Eléctrico de Porsche

Autoelite, importador exclusivo de Porsche para Colombia, anunció la llegada oficial al país del Cayenne Eléctrico, el nuevo SUV totalmente eléctrico de la marca alemana. El modelo desembarca en el mercado colombiano tras su reciente debut regional en Los Cabos, México, y luego de que clientes y entusiastas locales tuvieran un primer contacto con él durante una edición anterior del Porsche World Road Show 2026 (PWRS) realizada en el país.

“El Cayenne ha sido, durante más de 20 años, el modelo que le abrió a Porsche un segmento completamente nuevo, sin renunciar nunca a su esencia deportiva. Hoy la marca da un paso más con el Cayenne Eléctrico, un vehículo que combina un rendimiento extraordinario con una autonomía y una capacidad de carga que hoy no tiene ningún otro modelo de su categoría. Ya habíamos tenido la oportunidad de mostrarle a Colombia un adelanto de este modelo en una edición pasada del Porsche World Road Show, y la respuesta de nuestros clientes fue la confirmación de que el mercado estaba listo para este momento,” dijo Jorge Behar, Gerente General de Autoelite.

Basado en la más reciente plataforma eléctrica de Porsche, el Cayenne Eléctrico establece nuevos parámetros de referencia en el segmento SUV. El modelo desarrolla hasta 1.156 HP de potencia y acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 2.5 segundos. Su sistema de carga alcanza hasta 400 kW, con una recuperación de energía a la altura de la Fórmula E. Su autonomía llega hasta los 642 km bajo el ciclo combinado WLTP.

Versiones para el mercado colombiano

La familia Cayenne totalmente eléctrica comprende inicialmente dos modelos: el Cayenne Eléctrico y el Cayenne Turbo Eléctrico, ambos con tracción total y equipados con el sistema electrónico Porsche Traction Management (ePTM), aunque Colombia ya cuenta con las demás versiones Cayenne Coupe Eléctrico, Cayenne S Eléctrico, Cayenne S Coupe Eléctrico.

El Cayenne Eléctrico ofrece 300 kW (408 HP) en operación normal, con un aumento hasta 325 kW (442 HP) y 835 Nm mediante Launch Control. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos, alcanza una velocidad máxima de 230 km/h y cuenta con una autonomía combinada WLTP de hasta 642 km.

Por su parte, el Cayenne Turbo Eléctrico eleva el rendimiento hasta 850 kW (1156 HP) y 1500 Nm con Launch Control, logrando 0 a 100 km/h en 2.5 segundos y 0 a 200 km/h en 7.4 segundos, con una velocidad máxima de 260 km/h. En modo normal entrega 630 kW (857 HP), con 130 kW (176 HP) adicionales por 10 segundos gracias a Push-to-Pass, y alcanza una autonomía combinada WLTP de hasta 623 km.

Carga rápida pensada para el uso diario en Colombia

Con batería de 113 kWh y arquitectura de 800 voltios, el Cayenne Eléctrico carga en corriente directa a hasta 390 kW, llevando el estado de carga del 10% al 80% en menos de 16 minutos en condiciones óptimas. El país cuenta con el estándar CCS2/Tipo 2.

Tecnología, confort y una configurabilidad sin precedentes

El interior del nuevo Cayenne Eléctrico integra de manera armoniosa elementos análogos y digitales, entre ellos el innovador Flow Display, junto con un nuevo sistema operativo que habilita streaming de video, gaming y un asistente de voz con inteligencia artificial. El confort se reinventa gracias a un sistema de asientos completamente nuevo, calefacción de superficie y los llamados Mood Modes, en un habitáculo más espacioso que incluye un frunk de 90 litros. Adicionalmente, el Cayenne Eléctrico se convierte en uno de los primeros vehículos totalmente eléctricos del mundo con una capacidad de remolque de hasta 3,5 toneladas.

En su diseño exterior, el modelo conserva la silueta inconfundible de la familia Cayenne, pero incorpora un coeficiente aerodinámico de tan solo 0,25, elementos de diseño progresivos y la mayor variedad de colores, ruedas y opciones de interior jamás ofrecida para este modelo.

El Cayenne Eléctrico y el Cayenne Turbo Eléctrico ya se pueden reservar en la red de concesionarios Autoelite en Colombia desde un precio base de lanzamiento de $466.900.000 COP, en paralelo con las versiones de combustión e híbrida enchufable del Cayenne.